2025年3月28日，綠源集團(tuán)正式宣布其全新戰(zhàn)略定位——“全場(chǎng)景輕出行方案引領(lǐng)者”。這不僅是一次企業(yè)戰(zhàn)略的升級(jí)，更是兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)從“單品競(jìng)爭(zhēng)”向“全場(chǎng)景生態(tài)服務(wù)”轉(zhuǎn)型的拐點(diǎn)。綠源的這步棋，既是對(duì)用戶(hù)需求的深刻洞察，也是對(duì)行業(yè)未來(lái)的精準(zhǔn)押注。

　　在過(guò)去的幾十年里，兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)一直圍繞著“續(xù)航、速度、價(jià)格”這些單一維度展開(kāi)。然而，綠源的這次轉(zhuǎn)型，顯然不再滿(mǎn)足于“賣(mài)車(chē)”這么簡(jiǎn)單。它試圖打破傳統(tǒng)單品競(jìng)爭(zhēng)的困局，構(gòu)建一個(gè)以用戶(hù)為中心的全場(chǎng)景輕出行生態(tài)。換句話說(shuō)，綠源不再只是“賣(mài)車(chē)”，而是“全場(chǎng)景輕出行方案”。

　　全場(chǎng)景：從“工具”到“場(chǎng)景”

　　“全場(chǎng)景輕出行方案”聽(tīng)起來(lái)很大，但它的核心其實(shí)很簡(jiǎn)單——圍繞用戶(hù)生活的每一個(gè)場(chǎng)景，提供最適合的出行工具和服務(wù)。綠源的邏輯是，用戶(hù)的需求從來(lái)不是單一的。通勤、運(yùn)動(dòng)、家庭出游、短途旅行，甚至商業(yè)配送，每一個(gè)場(chǎng)景都有獨(dú)特的痛點(diǎn)和需求。

　　比如，在傳統(tǒng)大眾性出行工具上，用戶(hù)核心問(wèn)題是耐用和續(xù)航焦慮。綠源推出的“新一代液冷電動(dòng)車(chē)”，搭載液冷電機(jī)和數(shù)字化電池，核心零部件質(zhì)保十年，一次充電續(xù)航突破百公里，冬季續(xù)航表現(xiàn)依然穩(wěn)定。這不僅解決了城市短途出行的續(xù)航問(wèn)題，還讓用戶(hù)在極端天氣下也能安心出行。

　　而針對(duì)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景，綠源打造高端智能輕出行品牌LYVA。并推出首款搭載AI中置電機(jī)的碳纖維智能電助力公路車(chē)德?tīng)査礼01-Sport。該產(chǎn)品以健康管理與可持續(xù)出行為核心，推動(dòng)兩輪出行產(chǎn)業(yè)向“AI算法定義體驗(yàn)”方向發(fā)展，為用戶(hù)提供多場(chǎng)景AI智能輕出行方式，為用戶(hù)提供多場(chǎng)景的智能輕出行解決方案，讓人人擁有身心健康、幸�？沙掷m(xù)的美好生活。

　　此外，源行者品牌專(zhuān)注于兩輪出行生態(tài)+數(shù)據(jù)服務(wù)。開(kāi)創(chuàng)“租換售修”新模式，支持?jǐn)?shù)智租賃服務(wù)即各品牌電動(dòng)車(chē)加裝源行者智能芯升級(jí)成智能車(chē)型，以及數(shù)智零售服務(wù)，即支持普通綠源電動(dòng)車(chē)升級(jí)成4G車(chē)控互聯(lián)智能車(chē)。包括了零售智能服務(wù)、智慧租賃平臺(tái)和換電賦能，通過(guò)與各大平臺(tái)的合作，為綠源在兩輪出行服務(wù)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力增添了重要砝碼。

　　綠源的場(chǎng)景化產(chǎn)品矩陣，不只是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品線擴(kuò)展，而是對(duì)用戶(hù)需求的深度拆解和重構(gòu)。它不再試圖用一款產(chǎn)品打天下，而是用多款產(chǎn)品覆蓋用戶(hù)生活的全需求、全天候、全體驗(yàn)。

　　如果說(shuō)場(chǎng)景化產(chǎn)品矩陣是綠源的“硬件”升級(jí)，那么生態(tài)化服務(wù)體系就是它的“軟件”革命。綠源深知，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品只是基礎(chǔ)，真正決定用戶(hù)體驗(yàn)的是服務(wù)。

　　為此，綠源構(gòu)建了“3 公里服務(wù)圈”的生態(tài)化服務(wù)體系。全國(guó) 13000 家智慧門(mén)店，通過(guò)數(shù)字化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高效調(diào)度和快速響應(yīng)。無(wú)論是產(chǎn)品銷(xiāo)售、電池更換、車(chē)輛維修，還是租賃服務(wù)，用戶(hù)都能在 3 公里范圍內(nèi)找到解決方案，真正實(shí)現(xiàn)“服務(wù)無(wú)死角”。

　　從“工具”到“生態(tài)”：行業(yè)拐點(diǎn)已至

　　綠源全新戰(zhàn)略定位發(fā)布的背后，實(shí)際上揭示了一個(gè)更大的趨勢(shì)——同質(zhì)化的傳統(tǒng)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)正在從“工具時(shí)代”進(jìn)入“生態(tài)時(shí)代”。過(guò)去，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更多是誰(shuí)的車(chē)更耐用，續(xù)航更強(qiáng)。而現(xiàn)在，競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向誰(shuí)的生態(tài)更能滿(mǎn)足用戶(hù)的第一性需求。

　　綠源的“全場(chǎng)景輕出行方案”不僅是對(duì)用戶(hù)需求的回應(yīng)，更是對(duì)行業(yè)未來(lái)的重塑。它通過(guò)場(chǎng)景化產(chǎn)品矩陣和生態(tài)化服務(wù)體系的深度融合，為用戶(hù)打造了一套全方位、一體化的輕出行解決方案。

　　更值得注意的是，綠源的這步棋并不局限于兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)本身。它的全場(chǎng)景生態(tài)，實(shí)際上是在為更大的“輕出行”市場(chǎng)鋪路。隨著城市化進(jìn)程的加速，短途出行需求正在爆發(fā)式增長(zhǎng)。綠源的探索，或許會(huì)成為未來(lái)出行領(lǐng)域的一個(gè)標(biāo)桿。

　　從單品競(jìng)爭(zhēng)到全場(chǎng)景生態(tài)，從“賣(mài)車(chē)”到“全場(chǎng)景輕出行方案”，綠源正在用它的探路者精神重新定義兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的邊界。而它的野心，顯然不止于“引領(lǐng)”，而是要成為整個(gè)輕出行領(lǐng)域的規(guī)則制定者。

　　在未來(lái)的出行生態(tài)中，綠源的角色或許會(huì)更加多元。它不僅是一個(gè)電動(dòng)車(chē)制造商，更是一個(gè)輕出行生態(tài)系統(tǒng)的的構(gòu)建者。而這種生態(tài)化的轉(zhuǎn)型，或許正是中國(guó)企業(yè)在全球輕出行領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先的關(guān)鍵一步。

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