郵輪概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，郵輪概念龍頭有：

中國船舶：郵輪龍頭股。截止8月1日收盤中國船舶（600150）跌1.31%，報33.880元/股，3日內股價下跌2.77%，換手率0.92%，成交額13.92億元。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

中國船舶2024年實現(xiàn)營業(yè)收入785.84億元，同比增長5.01%；歸屬母公司凈利潤36.14億元，同比增長22.21%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為30.72億元，同比增長1156.92%。

天沃科技：郵輪龍頭股。8月1日收盤消息，天沃科技最新報價8.350元，3日內股價上漲0.84%，市盈率為278.33。

公司2024年的營收24.64億元，同比增長-34.66%；凈利潤2403.87萬元，同比增長-97.99%。

雙一科技：郵輪龍頭股。雙一科技最新報價24.760元，7日內股價上漲0.04%；今年來漲幅上漲8.68%，市盈率為47.62。

公司2024年的營收9.44億元，同比增長25.93%；凈利潤8595.15萬元，同比增長-2.26%。

江龍船艇：郵輪龍頭股。截至8月1日15點收盤，江龍船艇(300589)報14.280元，跌2.3%，換手率10.32%，3日內股價下跌7.91%，市盈率為479.2倍。

主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產和銷售，為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。

2023年公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.87億元，同比增長74.4%；歸屬母公司凈利潤4407.43萬元，同比增長236.45%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為2931.84萬元，同比增長1740.27%。

其他郵輪概念股票還有：

中船科技：近5個交易日，中船科技期間整體下跌2.24%，最高價為13.13元，最低價為12.75元，總市值下跌了4.22億。

青島港：近5個交易日股價下跌1.84%，最高價為8.95元，總市值下跌了10.39億。

渤海輪渡：在近5個交易日中，渤海輪渡有3天下跌，期間整體下跌5.93%。和5個交易日前相比，渤海輪渡的市值下跌了2.81億元，下跌了5.93%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。