慣性導航概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財富網概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，慣性導航概念股龍頭有：

北方導航600435：慣性導航龍頭。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為45.04%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的2162.24萬元，最高為2023年的1.77億元。

近5個交易日股價下跌0.58%，最高價為10.39元，總市值下跌了9036.19萬。

理工導航688282：慣性導航龍頭。2022年2月28日招股書顯示公司主要從事慣性導航系統(tǒng)及其核心部件的研發(fā)、生產和銷售，并基于自有技術為客戶提供導航、制導與控制系統(tǒng)相關技術服務。

從*ST導航近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-4416.12萬元，最高為2021年的7237.36萬元。

近5日股價上漲1.23%，2025年股價上漲2.28%。

中海達300177：慣性導航龍頭。公司可提供自動駕駛相關解決方案：在車載定位導航模塊方面，公司可憑借GNSS高精度定位及慣性導航等一系列技術，為無人駕駛汽車提供實時定位組合導航；在地基/星基一體化增強系統(tǒng)方面，公司可基于CORS技術及“全球精度”星基服務系統(tǒng)構建地基+星基的融合定位服務，為無人駕駛產業(yè)提供基礎保障環(huán)境；在天線方面，公司布局全頻段組合天線，滿足無人駕駛汽車對天線產品的升級需求；在高精度地圖數(shù)據(jù)方面，公司擁有三維激光、無人機、傾斜攝影等的裝備與軟件技術，旗下?lián)碛卸嗉掖笮蛿?shù)據(jù)采集/加工子公司，可以成為高精度地圖數(shù)據(jù)運營商的重要供應鏈伙伴。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為24.78%，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-4.97億元，最高為2021年的3722.6萬元。

在近5個交易日中，中海達有2天下跌，期間整體下跌1.41%。和5個交易日前相比，中海達的市值下跌了1.12億元，下跌了1.41%。

慣性導航概念股其他的還有：

賽微電子：近5個交易日股價下跌0.06%，最高價為17.4元，總市值下跌了732.21萬，當前市值為122.28億元。

晨曦航空：近5個交易日股價下跌1.23%，最高價為10.75元，總市值下跌了7151.42萬，當前市值為57.93億元。

航天電子：近5日航天電子股價下跌0.59%，總市值下跌了1.65億，當前市值為278.46億元。2025年股價下跌-6.16%。

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