相關驅動電機上市公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關驅動電機上市公司有：

小鵬G9四驅車型有搭載公司的驅動電機產(chǎn)品。

從近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為1753.04萬元，過去五年凈利潤最低為2019年的-7934.25萬元，最高為2023年的8236.15萬元。

公司為寶駿KIWI提供驅動電機。

從近五年凈利潤來看，臥龍電驅近五年凈利潤均值為8.29億元，過去五年凈利潤最低為2023年的5.3億元，最高為2021年的9.88億元。

2020年9月1日互動平臺回復；公司是比亞迪、聯(lián)合汽車電子有限公司等新能源汽車驅動電機的磁鋼供應商，上汽集團、北汽新能源、蔚來、理想汽車都是公司的最終用戶，公司也是博世集團多年的汽車零部件磁鋼供應商。目前公司已成為聯(lián)合汽車電子為大眾集團MEB純電動平臺項目配套的稀土永磁材料供應商，以及美國通用汽車公司BEV3全球電動車平臺的稀土永磁材料的定點供應商。

從近五年凈利潤來看，金力永磁近五年凈利潤均值為4.24億元，過去五年凈利潤最低為2019年的1.57億元，最高為2022年的7.03億元。

公司具備動力電池、驅動電機、動力系統(tǒng)控制等關鍵技術。公司于2013年12月成功推出雙模電動車“秦”。通過短途用電，長途用油的運行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時也擺脫了對燃油的依賴，并被國家界定為一款新能源汽車。在公共交通領域，公司繼續(xù)推動新能源汽車在全國各大城市的應用推廣。深圳作為全球應用電動汽車最多的城市之一，現(xiàn)時共有約800臺e6純電動出租車及220臺K9純電動大巴投入運營。此外，國內的其他城市，如長沙、西安、韶關、寶雞等，也已相繼開始電動汽車的商業(yè)化運營。

從近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為111.11億元，過去五年凈利潤最低為2019年的16.14億元，最高為2023年的300.41億元。

扁線電機技術已在公司48VBSG總成產(chǎn)品上實現(xiàn)應用和量產(chǎn)。公司為上汽通用混合動力汽車配套的48VBSG總成產(chǎn)品在2019年完成開發(fā)驗證并實現(xiàn)量產(chǎn)，成功搭載于上汽通用別克英朗車型，其他應用車型還包括：別克GL6，雪佛蘭沃蘭多等。二代48VBSG開發(fā)項目已完成樣機搭載整車驗證。同時，公司也在逐步將扁線電機技術應用于新能源汽車驅動電機。公司預計在未來2年內完成3條扁線電機生產(chǎn)線的建設投產(chǎn)工作，并在未來3-4年內將高功率密度扁線電機技術和多合一電驅動總成技術應用在公司80%以上的新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)品中，以此優(yōu)化產(chǎn)品結構，鞏固現(xiàn)有市場競爭力，進一步拓展中高端市場，建立起持久的品牌優(yōu)勢。公司首臺220扁線電機已于2022年6月成功下線。

從公司近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為2.93億元，過去五年凈利潤最低為2019年的5361.68萬元，最高為2023年的6.3億元。

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