在2025年A股市場中港口航運(yùn)上市龍頭公司會是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年港口航運(yùn)上市龍頭公司：

廈門港務(wù)：

港口航運(yùn)龍頭股，在近7個(gè)交易日中，廈門港務(wù)有3天上漲，期間整體上漲3.38%，最高價(jià)為8.88元，最低價(jià)為8.27元。和7個(gè)交易日前相比，廈門港務(wù)的市值上漲了2.15億元。

從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-17.05%，過去三年ROE最低為2024年的4.06%，最高為2022年的5.9%。

公司擁有東南沿海實(shí)力最強(qiáng)的國際船舶代理企業(yè)、全省規(guī)模最大的散雜貨裝卸碼頭、廈門港唯一的內(nèi)貿(mào)集裝箱裝卸碼頭。

中遠(yuǎn)海特：

港口航運(yùn)龍頭股，中遠(yuǎn)海特近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.74%，最高價(jià)為6.75元，最低價(jià)為7.01元，總成交量2.01億手。2025年來下跌-8.31%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為25.49%，過去三年ROE最低為2022年的8.09%，最高為2024年的12.74%。

專業(yè)從事特種貨物運(yùn)輸，具備豐富的特種運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)船隊(duì)。

珠海港：

港口航運(yùn)龍頭股，近7個(gè)交易日，珠海港下跌1.27%，最高價(jià)為5.57元，總市值下跌了6438.14萬元，下跌了1.27%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為-4.57%，過去三年ROE最低為2023年的4.33%，最高為2022年的5.04%。

青島港：

港口航運(yùn)龍頭股，在近7個(gè)交易日中，青島港有3天下跌，期間整體下跌1.03%，最高價(jià)為8.95元，最低價(jià)為8.82元。和7個(gè)交易日前相比，青島港的市值下跌了5.84億元。

青島港從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為0.88%，過去三年ROE最低為2022年的12.43%，最高為2023年的12.7%。

招商港口：

港口航運(yùn)龍頭股，近7日招商港口股價(jià)下跌0.99%，2025年股價(jià)下跌-0.84%，最高價(jià)為20.89元，市值為507.81億元。

招商港口從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-0.2%，過去三年ROE最低為2023年的6.35%，最高為2022年的7.54%。

日照港：

港口航運(yùn)龍頭股，近7個(gè)交易日，日照港下跌1.86%，最高價(jià)為3.27元，總市值下跌了1.85億元，下跌了1.86%。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為1.91%，過去三年ROE最低為2023年的4.49%，最高為2024年的4.84%。

寧波港：

港口航運(yùn)龍頭股，近7個(gè)交易日，寧波港下跌2.2%，最高價(jià)為3.71元，總市值下跌了15.56億元，2025年來下跌-5.77%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為-4.91%，過去三年ROE最低為2023年的6.36%，最高為2022年的7.1%。

港口航運(yùn)概念股其他的還有：

寧波海運(yùn)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.99%，最高價(jià)為4.15元，總市值下跌了4826.14萬。

連云港：在近5個(gè)交易日中，連云港有1天下跌，期間整體下跌1.83%。和5個(gè)交易日前相比，連云港的市值下跌了1.36億元，下跌了1.83%。

白云機(jī)場：回顧近5個(gè)交易日，白云機(jī)場有1天下跌。期間整體下跌0.32%，最高價(jià)為9.57元，最低價(jià)為9.45元，總成交量6397.53萬手。

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