智能駕駛上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，智能駕駛上市公司龍頭有：

伯特利（603596）：智能駕駛龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為55.02億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2021年的34.92億元，最高為2023年的74.74億元。

公司自2011年進(jìn)入長(zhǎng)安汽車配套體系，先后為悅翔、CS75系列、CS95、逸動(dòng)、逸達(dá)、UNI-V、UNI-K、Z6、X7P、阿維塔、深藍(lán)、啟源等車型，開發(fā)提供線控制動(dòng)WCBS、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)器總成、電子執(zhí)行機(jī)構(gòu)EPB-i、智能駕駛輔助系統(tǒng)、鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品。

伯特利在近30日股價(jià)下跌10.65%，最高價(jià)為65.8元，最低價(jià)為61.8元。當(dāng)前市值為351.9億元，2025年股價(jià)上漲23.15%。

光峰科技（688007）：智能駕駛龍頭，光峰科技從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為24.18億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2023年的22.13億元，最高為2022年的25.41億元。

回顧近30個(gè)交易日，光峰科技股價(jià)下跌18.22%，最高價(jià)為17.47元，當(dāng)前市值為67.06億元。

美格智能（002881）：智能駕駛龍頭，美格智能從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為21.41億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2021年的19.69億元，最高為2022年的23.06億元。

近30日股價(jià)下跌2.33%，2025年股價(jià)上漲37.8%。

智能駕駛股票其他的還有：

江鈴汽車（000550）：近7個(gè)交易日，江鈴汽車上漲0.41%，最高價(jià)為19.25元，總市值上漲了6905.71萬元，2025年來下跌-20.94%。2021年6月29日回復(fù)稱公司目前同華為的合作，圍繞著全數(shù)字化展開，在智能網(wǎng)聯(lián)，智能駕駛，智能座艙，電器架構(gòu)方面全面深入交流合作，共同打造全數(shù)字化的生態(tài)體驗(yàn)。

萬向錢潮（000559）：近7日萬向錢潮股價(jià)上漲23.58%，2025年股價(jià)上漲27.13%，最高價(jià)為8.44元，市值為278.84億元。2024年5月5日公司披露重組預(yù)案，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式，購(gòu)買萬向美國(guó)持有的WAC100%股權(quán)，并向不超過35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金，發(fā)行價(jià)格為3.87元/股。本次交易完成后，上市公司將持有WAC100%股權(quán)。WAC致力于高端汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，系全球主要汽車整車廠的核心零部件供應(yīng)商，并在歐美市場(chǎng)建立了技術(shù)、質(zhì)量、品牌、管理、客戶資源等核心優(yōu)勢(shì)，主要生產(chǎn)和研發(fā)基地位于美國(guó)、墨西哥、波蘭、土耳其等地，服務(wù)福特、寶馬、通用、斯特蘭蒂斯、大眾等多家全球主流整車廠商及全球知名的汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商。

海馬汽車（000572）：近7日股價(jià)上漲1.56%，2025年股價(jià)下跌-8.57%。正在研究無人駕駛相關(guān)技術(shù)，并制定推進(jìn)計(jì)劃，公司目前與小鵬汽車為合作生產(chǎn)關(guān)系。

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