77GHz上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，77GHz上市公司龍頭有：

保隆科技：

77GHz龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，保隆科技近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為73.96%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的8340.64萬元，最高為2023年的2.94億元。

公司毫米波雷達(dá)已于2021年底已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，保航77Ghz毫米波雷達(dá)2022年獲得超過十個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，產(chǎn)品包含前向毫米波雷達(dá)，BSD毫米波雷達(dá)和艙內(nèi)毫米波雷達(dá)。

回顧近30個(gè)交易日，保隆科技股價(jià)上漲4.9%，最高價(jià)為41.16元，當(dāng)前市值為86.41億元。

德賽西威：

77GHz龍頭股。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為36.95%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的10.37億元，最高為2024年的19.46億元。

的77GHz毫米波雷達(dá)已量產(chǎn)并獲得自主品牌車企訂單。

德賽西威在近30日股價(jià)上漲4.62%，最高價(jià)為107元，最低價(jià)為98.5元。當(dāng)前市值為582.47億元，2025年股價(jià)下跌-5.42%。

經(jīng)緯恒潤(rùn)：

77GHz龍頭股。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-6.18億元，最高為2022年的1.21億元。

公司專注于為汽車、高端裝備、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案。公司智能駕駛電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)圍繞汽車智能化展開，主要包括先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、智能駕駛域控制器（ADCU）、車載高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）、毫米波雷達(dá)（RADAR）、車載攝像頭（CAM）、高精定位模塊（LMU）、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)控制器（APA）等。公司已完成四代先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的迭代，目前公司先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）產(chǎn)品已經(jīng)配套了上汽榮威RX5車型、一汽紅旗H5/H7/H9/HS5/HS7/E-HS3/E-HS9、吉利博越Pro/新繽越/帝豪、一汽解放 J6/J7、重汽豪沃T7等車型。公司車載高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）能夠搭載自研或客戶定制的人工智能感知算法、路徑規(guī)劃和控制方案，實(shí)現(xiàn)在高速公路、城市道路、停車場(chǎng)等場(chǎng)景下安全、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的自動(dòng)行駛，該產(chǎn)品已獲得嬴徹科技、寶能汽車等客戶定點(diǎn)。公司自主研發(fā)的77GHz前向毫米波雷達(dá)產(chǎn)品取得了江鈴汽車、江淮汽車、上汽紅巖等企業(yè)的定點(diǎn)。公司乘用車新車前視系統(tǒng)（即公司ADAS產(chǎn)品）裝配量為17.8萬輛，市場(chǎng)份額為3.6%，為中國(guó)乘用車新車前視系統(tǒng)前十名供應(yīng)商中唯一一家本土企業(yè)。在自主品牌乘用車市場(chǎng)中，2020年公司前視系統(tǒng)（即公司ADAS產(chǎn)品）市場(chǎng)份額占比16.7%，位居市場(chǎng)第二。

回顧近30個(gè)交易日，經(jīng)緯恒潤(rùn)-W股價(jià)下跌0.05%，總市值上漲了3.77億，當(dāng)前市值為112.87億元。2025年股價(jià)上漲10.12%。

77GHz股票其他的還有：

亞太股份：

近3日股價(jià)下跌0.89%，2025年股價(jià)上漲30.77%。

雷科防務(wù)：

近3日雷科防務(wù)上漲1.22%，現(xiàn)報(bào)5.72元，2025年股價(jià)上漲23.78%，總市值75.46億元。

聯(lián)合光電：

近3日聯(lián)合光電股價(jià)上漲4.59%，總市值上漲了2.02億元，當(dāng)前市值為51.79億元。2025年股價(jià)下跌-1.81%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。