據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,民用航空概念股龍頭股票有:
安達(dá)維爾:民用航空龍頭,北京時(shí)間4月9日,安達(dá)維爾開(kāi)盤(pán)報(bào)價(jià)13.66元,收盤(pán)于15.340元,相比上一個(gè)交易日的收盤(pán)漲12.51%報(bào)13.75元。當(dāng)日最高價(jià)15.8元,最低達(dá)13.36元,成交量1415.83萬(wàn)手,總市值39.07億元。
回顧近7個(gè)交易日,安達(dá)維爾有5天下跌。期間整體下跌20.73%,最高價(jià)為16.6元,最低價(jià)為17.32元,總成交量3346.03萬(wàn)手。
2023年,安達(dá)維爾公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.13億,同比增長(zhǎng)347.69%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為229.92%;每股收益0.44元。公司業(yè)務(wù)板塊包括:民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。
晨曦航空:民用航空龍頭,4月9日消息,晨曦航空最新報(bào)10.190元,漲20.02%。成交量3099.96萬(wàn)手,總市值為56.06億元。
近7日晨曦航空股價(jià)下跌16.49%,2025年股價(jià)下跌-32.04%,最高價(jià)為10.22元,市值為56.06億元。
晨曦航空公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)575.42萬(wàn),同比增長(zhǎng)-83.87%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-41.34%;每股收益0.01元。
華夏航空:民用航空龍頭,4月9日,華夏航空收盤(pán)漲5.9%,報(bào)于7.580。當(dāng)日最高價(jià)為7.67元,最低達(dá)6.82元,成交量1958.54萬(wàn)手,總市值為96.89億元。
華夏航空近7個(gè)交易日,期間整體下跌2.67%,最高價(jià)為7.31元,最低價(jià)為7.62元,總成交量9037.97萬(wàn)手。2025年來(lái)下跌-8.99%。
2023年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-9.65億,同比增長(zhǎng)51.12%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為192.79%;每股收益-0.76元。華夏航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏航空”)成立于2006年,是中國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者,是目前中國(guó)長(zhǎng)期專(zhuān)注于支線的獨(dú)立航空公司。
民用航空上市公司有哪些?
白云機(jī)場(chǎng):
白云機(jī)場(chǎng)(600004)3日內(nèi)股價(jià)1天下跌,下跌4.72%,最新報(bào)8.66元,2025年來(lái)下跌-10.6%。
上海機(jī)場(chǎng):
近3日股價(jià)下跌2.4%,2025年股價(jià)下跌-7.97%。
海航控股:
近3日海航控股下跌7.52%,現(xiàn)報(bào)1.33元,2025年股價(jià)下跌-27.82%,總市值600.7億元。
廈門(mén)空港:
回顧近3個(gè)交易日,廈門(mén)空港有1天下跌,期間整體下跌8.38%,最高價(jià)為14.73元,最低價(jià)為14.94元,總市值下跌了4.79億元,下跌了8.38%。
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