晨曦航空：回顧近30個(gè)交易日，晨曦航空下跌9.16%，最高價(jià)為11.65元，總成交量5.98億手。

民用航空龍頭，從公司近三年凈利率來(lái)看，近三年凈利率均值為9.9%，過(guò)去三年凈利率最低為2023年的2.47%，最高為2022年的15.31%。

安達(dá)維爾：回顧近30個(gè)交易日，安達(dá)維爾股價(jià)下跌17.52%，總市值上漲了1.02億，當(dāng)前市值為40.27億元。2025年股價(jià)下跌-13.28%。

民用航空龍頭，從安達(dá)維爾近五年ROTA來(lái)看，近五年ROTA均值為3.62%，過(guò)去五年ROTA最低為2022年的-3.65%，最高為2023年的8.02%。

公司業(yè)務(wù)板塊包括：民用航空事業(yè)部、航空設(shè)備公司和智能事業(yè)部。公司致力于向航空航天與防務(wù)領(lǐng)域客戶(hù)提供綜合性產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案。

華夏航空：回顧近30個(gè)交易日，華夏航空股價(jià)上漲3.19%，總市值上漲了2.3億，當(dāng)前市值為100.21億元。2025年股價(jià)上漲1.02%。

民用航空龍頭，從近五年毛利率來(lái)看，近五年毛利率均值為-4.64%，過(guò)去五年毛利率最低為2022年的-47.48%，最高為2020年的13.91%。

華夏航空已建立貴陽(yáng)、重慶、大連、內(nèi)蒙、西安五個(gè)運(yùn)營(yíng)基地，開(kāi)通航線(xiàn)80余條，其中支線(xiàn)航線(xiàn)占比96%，飛往全國(guó)80余個(gè)航點(diǎn)，以干支結(jié)合的模式搭建起一個(gè)有效銜接骨干航線(xiàn)的全國(guó)性支線(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò)。

白云機(jī)場(chǎng)：

白云機(jī)場(chǎng)近3日股價(jià)有1天上漲，上漲0.79%，2025年股價(jià)下跌-7.87%，市值為210.64億元。

上海機(jī)場(chǎng)：

上海機(jī)場(chǎng)近3日股價(jià)有2天上漲，上漲1.74%，2025年股價(jià)下跌-4.27%，市值為814.98億元。

海航控股：

回顧近3個(gè)交易日，海航控股期間整體下跌0.73%，最高價(jià)為1.38元，總市值下跌了4.32億元。2025年股價(jià)下跌-24.09%。

廈門(mén)空港：

回顧近3個(gè)交易日，廈門(mén)空港期間整體上漲1.75%，最高價(jià)為13.98元，總市值上漲了1.04億元。2025年股價(jià)下跌-6.65%。

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