據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)航空貨運(yùn)概念股有:
(1)、交運(yùn)股份:交運(yùn)股份2025年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)12.22%至10.7億元,毛利潤(rùn)為4738.41萬,毛利率4.43%。
近5個(gè)交易日,交運(yùn)股份期間整體下跌0.18%,最高價(jià)為5.55元,最低價(jià)為5.05元,總市值下跌了1028.49萬。
(2)、海航控股:2025年第一季度海航控股營(yíng)收同比增長(zhǎng)0.29%至176.01億元,毛利潤(rùn)為18.04億,毛利率10.25%。
中國(guó)內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司,主基地設(shè)在??诿捞m機(jī)場(chǎng);擁有以波音系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),2019年投入可用座位公里(ASK)1743.45億人公里,客座率83.38%;19年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入643.36億元,營(yíng)收占比88.88%,航空貨運(yùn)收入24.75億元;公司控股中國(guó)新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。
在近5個(gè)交易日中,海航控股有2天下跌,期間整體下跌2%。和5個(gè)交易日前相比,海航控股的市值下跌了12.96億元,下跌了2%。
(3)、吉祥航空:吉祥航空2025年第一季度,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)0.05%至57.22億元,吉祥航空毛利潤(rùn)為7.63億,毛利率13.33%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-29.5%至2.63億元。
中型航空公司,以低成本航空模式為主,以上海虹橋、浦東兩場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng),控股子公司九元航空(低成本航空)以廣州白云機(jī)場(chǎng)為主基地機(jī)場(chǎng);2019年投入可用座位公里407.97億人公里,客座率85.23%;19年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)營(yíng)收162.77億元,營(yíng)收占比97.18%,航空貨運(yùn)營(yíng)收2.99億元;19年11月,近10億元現(xiàn)金收購(gòu)吉道航100%股權(quán),目的是間接增持東方航空;20年6月,公司擬與攜程網(wǎng)、東方航空等合資設(shè)立三亞國(guó)際航空。
在近5個(gè)交易日中,吉祥航空有3天下跌,期間整體下跌2.1%。和5個(gè)交易日前相比,吉祥航空的市值下跌了5.68億元,下跌了2.1%。
(4)、中國(guó)外運(yùn):2025年第一季度季報(bào)顯示,中國(guó)外運(yùn)營(yíng)收同比增長(zhǎng)-2.19%至237.72億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-19.76%至6.45億元。
國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)代理行業(yè)第一家上市公司,集集海運(yùn)、空運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理、國(guó)際快遞海陸空三位一體的超級(jí)物流平臺(tái),國(guó)內(nèi)沒有可以比擬的公司。核心業(yè)務(wù)國(guó)際航空貨運(yùn)代理一直以來都處于全國(guó)領(lǐng)先地位,母公司中國(guó)外運(yùn)專注于海運(yùn)貨代和特種物流代理。
回顧近5個(gè)交易日,中國(guó)外運(yùn)有1天下跌。期間整體下跌0.56%,最高價(jià)為5.52元,最低價(jià)為5.36元,總成交量1.16億手。
(5)、順豐控股:2025年第一季度,順豐控股公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)6.9%至698.5億元,順豐控股毛利潤(rùn)為92.88億,毛利率13.3%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)19.12%至19.74億元。
核心亮點(diǎn):全球綜合物流服務(wù)商,擁有國(guó)內(nèi)最大的貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)(近百架全貨機(jī))和航空貨運(yùn)樞紐。直營(yíng)模式保障服務(wù)質(zhì)量,科技投入領(lǐng)先(如無人機(jī)、智能分揀系統(tǒng))。關(guān)聯(lián):與電商平臺(tái)深度合作,為制造業(yè)提供定制化供應(yīng)鏈解決方案,冷鏈物流覆蓋生鮮、醫(yī)藥等領(lǐng)域。主營(yíng)業(yè)務(wù):時(shí)效快遞、零擔(dān)快運(yùn)、國(guó)際業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈管理等。
近5個(gè)交易日,順豐控股期間整體下跌2.26%,最高價(jià)為48.54元,最低價(jià)為46.95元,總市值下跌了53.16億。
(6)、深圳機(jī)場(chǎng):2025年第一季度季報(bào)顯示,深圳機(jī)場(chǎng)營(yíng)收同比增長(zhǎng)11.2%至12.55億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)72.2%至1.63億元,毛利潤(rùn)為3.07億,毛利率24.5%。
近5個(gè)交易日,深圳機(jī)場(chǎng)期間整體上漲0.14%,最高價(jià)為7.25元,最低價(jià)為7.08元,總市值上漲了2050.77萬。
(7)、春秋航空:2025年第一季度,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)2.88%至53.17億元,春秋航空毛利潤(rùn)為8.69億,毛利率16.34%,扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-16.78%至6.74億元。
國(guó)內(nèi)載運(yùn)旅客人次、旅客周轉(zhuǎn)量最大的民營(yíng)航空公司之一,國(guó)內(nèi)低成本航空絕對(duì)龍頭,主基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng);擁有獨(dú)一無二的航旅平臺(tái)合作優(yōu)勢(shì),2019年投入可用座位公里數(shù)(ASK)437.07億人公里,客座率90.81%;2019年實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)收入143.59億元,營(yíng)收占比97%,航空貨運(yùn)收入1.23億元;持有南方航空1.15%股權(quán)。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.1%,最高價(jià)為54.83元,總市值下跌了15.85億。
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