航天航空概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航天航空概念龍頭有：

華昌達(dá)：航天航空龍頭股。

華昌達(dá)從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為50.32%，最高為2022年的1.06億元。

回顧近5個(gè)交易日，華昌達(dá)有3天下跌。期間整體下跌4.6%，最高價(jià)為5.88元，最低價(jià)為5.59元，總成交量1.41億手。

貝斯特：航天航空龍頭股。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，貝斯特近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為15.74%，最高為2023年的2.64億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌6.3%，最高價(jià)為29.34元，總市值下跌了8.56億，當(dāng)前市值為135.8億元。

安達(dá)維爾：航天航空龍頭股。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，安達(dá)維爾近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為229.92%，最高為2023年的1.13億元。

近5個(gè)交易日，安達(dá)維爾期間整體下跌3.65%，最高價(jià)為21.38元，最低價(jià)為17.2元，總市值下跌了1.68億。

公司主要在航空領(lǐng)域內(nèi)為客戶提供航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研發(fā)、飛機(jī)加改裝及航材貿(mào)易等綜合服務(wù)。

國(guó)機(jī)精工：航天航空龍頭股。

從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為9.53%，最高為2024年的2.8億元。

近5日股價(jià)下跌1.53%，2025年股價(jià)上漲14.11%。

突出業(yè)績(jī)公司是中國(guó)航天航空領(lǐng)域的主要配套單位，圓滿完成了中國(guó)航天發(fā)展史上具有里程碑意義的“東方紅”系列人造地球衛(wèi)星，“神舟一號(hào)”到“神舟十號(hào)”系列載人飛船，“嫦娥”探月工程，“神舟”與“天宮”交會(huì)對(duì)接的軸承及組件的配套任務(wù)。

航發(fā)科技：回顧近30個(gè)交易日，航發(fā)科技股價(jià)上漲17.18%，總市值下跌了6.77億，當(dāng)前市值為80.72億元。2025年股價(jià)上漲18.81%。

海天精工：回顧近30個(gè)交易日，海天精工股價(jià)下跌14.47%，總市值下跌了2.98億，當(dāng)前市值為102.1億元。2025年股價(jià)下跌-12.12%。

中航高科：回顧近30個(gè)交易日，中航高科股價(jià)下跌2.54%，總市值下跌了17.83億，當(dāng)前市值為323.74億元。2025年股價(jià)下跌-8.69%。

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