在2025年A股市場中航運(yùn)港口龍頭會是哪些呢？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年航運(yùn)港口龍頭：

連云港：航運(yùn)港口龍頭股，

連云港近7個交易日，期間整體下跌2.6%，最高價為6.28元，最低價為6.36元，總成交量2.5億手。2025年來上漲37.72%。

連云港從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為18.55%，過去三年ROE最低為2022年的3.38%，最高為2024年的4.75%。

南京港：航運(yùn)港口龍頭股，

回顧近7個交易日，南京港有4天下跌。期間整體下跌4.39%，最高價為10.08元，最低價為10.28元，總成交量1.06億手。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為0.42%，過去三年ROE最低為2022年的4.72%，最高為2023年的5.34%。

錦江航運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股，

在近7個交易日中，錦江航運(yùn)有4天上漲，期間整體上漲1.73%，最高價為12.56元，最低價為11.85元。和7個交易日前相比，錦江航運(yùn)的市值上漲了2.72億元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-41.92%，過去三年ROE最低為2024年的12.24%，最高為2022年的36.28%。

中遠(yuǎn)海發(fā)：航運(yùn)港口龍頭股，

中遠(yuǎn)海發(fā)近7個交易日，期間整體上漲3.5%，最高價為2.47元，最低價為2.68元，總成交量10.24億手。2025年來下跌-1.56%。

從中遠(yuǎn)海發(fā)近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-36.23%，過去三年ROE最低為2023年的4.85%，最高為2022年的13.87%。

寧波海運(yùn)：航運(yùn)港口龍頭股，

在近7個交易日中，寧波海運(yùn)有6天下跌，期間整體下跌4.36%，最高價為4.35元，最低價為4.28元。和7個交易日前相比，寧波海運(yùn)的市值下跌了2.17億元。

寧波海運(yùn)從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-56.36%，過去三年ROE最低為2024年的0.56%，最高為2022年的2.94%。

招商輪船：航運(yùn)港口龍頭股，

近7個交易日，招商輪船上漲1.3%，最高價為6.07元，總市值上漲了6.46億元，2025年來下跌-4.06%。

招商輪船從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-12.13%，過去三年ROE最低為2024年的13.21%，最高為2022年的17.11%。

三峽旅游：航運(yùn)港口龍頭股，

在近7個交易日中，三峽旅游有5天上漲，期間整體上漲2.71%，最高價為5.62元，最低價為5.36元。和7個交易日前相比，三峽旅游的市值上漲了1.09億元。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復(fù)合增長為420.99%，過去三年ROE最低為2022年的0.14%，最高為2023年的4.24%。

寧波遠(yuǎn)洋：航運(yùn)港口龍頭股，

寧波遠(yuǎn)洋近7個交易日，期間整體下跌4.31%，最高價為10.18元，最低價為10.49元，總成交量1.92億手。2025年來上漲19.54%。

從近三年ROE來看，寧波遠(yuǎn)洋近三年ROE復(fù)合增長為-25.13%，過去三年ROE最低為2023年的9.58%，最高為2022年的17.66%。

航運(yùn)港口概念股其他的還有：

唐山港：近5個交易日股價下跌1.73%，最高價為4.15元，總市值下跌了4.15億。

上港集團(tuán)：近5個交易日股價下跌1.23%，最高價為5.81元，總市值下跌了16.3億。

天津港：在近5個交易日中，天津港有3天下跌，期間整體下跌1.06%。和5個交易日前相比，天津港的市值下跌了1.45億元，下跌了1.06%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。