寧波海運600798：航運港口龍頭

在扣非凈利潤方面，寧波海運從2021年到2024年，分別為1.95億元、6759.66萬元、9300.68萬元、-1316.73萬元。

公司主要經(jīng)營國內(nèi)沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸以及控股子公司明州高速投資的寧波繞城高速公路西段項目。多年來，公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優(yōu)勢，立足海運主業(yè)，形成以煤炭運輸為主的專業(yè)化散貨運輸經(jīng)營格局，經(jīng)營面輻射全國沿海港口和長江流域，航跡遍布30余個國家60多個港口。

寧波海運在近30日股價下跌5.5%，最高價為5.16元，最低價為4.2元。當(dāng)前市值為48.26億元，2025年股價上漲24.25%。

連云港601008：航運港口龍頭

在EPS方面，從2021年到2024年，分別為0.09元、0.13元、0.15元、0.15元。

公司主要業(yè)務(wù)為港口貨物裝卸、倉儲服務(wù)，占公司業(yè)務(wù)總量的80%以上。作業(yè)的貨種主要有鐵礦石、煤炭、有色礦、紅土鎳礦、鋼鐵、膠合板、機(jī)械設(shè)備、糧食、氧化鋁、焦炭等，其中氧化鋁進(jìn)口接卸份額穩(wěn)占國內(nèi)第一，同時在膠合板、機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域打造了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌。

回顧近30個交易日，連云港股價下跌15.37%，最高價為7.3元，當(dāng)前市值為73.45億元。

中遠(yuǎn)海發(fā)601866：航運港口龍頭

在營業(yè)總收入同比增長方面，公司從2021年到2024年，分別為83.82%、-31.03%、-38.81%、76.14%。

公司打造以航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群，建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的“一站式”航運金融服務(wù)平臺。通過重組，公司的船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列，集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二，規(guī)模優(yōu)勢凸顯。公司集裝箱船隊規(guī)模達(dá)93艘，總運力達(dá)66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。

回顧近30個交易日，中遠(yuǎn)海發(fā)股價下跌1.21%，總市值下跌了13.2億，當(dāng)前市值為325.98億元。2025年股價下跌-5.67%。

錦江航運601083：航運港口龍頭

錦江航運在ROTA方面，從2021年到2024年，分別為21.32%、23.84%、8.11%、10.23%。

回顧近30個交易日，錦江航運股價上漲6.27%，總市值下跌了2.46億，當(dāng)前市值為154.91億元。2025年股價上漲20.47%。

航運港口相關(guān)上市公司其他的還有：

唐山港601000：回顧近3個交易日，唐山港有2天下跌，期間整體下跌1%，最高價為4.04元，最低價為4.08元，總市值下跌了2.37億元，下跌了1%。

上港集團(tuán)600018：近3日股價下跌2.31%，2025年股價下跌-8.9%。

天津港600717：回顧近3個交易日，天津港有1天下跌，期間整體下跌1.94%，最高價為4.71元，最低價為4.77元，總市值下跌了2.6億元，下跌了1.94%。

中遠(yuǎn)海特600428：回顧近3個交易日，中遠(yuǎn)海特有1天下跌，期間整體下跌1.78%，最高價為6.77元，最低價為6.91元，總市值下跌了3.29億元，下跌了1.78%。

日照港600017：回顧近3個交易日，日照港期間整體下跌1.87%，最高價為3.25元，總市值下跌了1.85億元。2025年股價上漲0.31%。

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