據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)汽車(chē)電池概念股有：

1、中鼎股份：11月19日主力資金凈流出114.63萬(wàn)元，超大單資金凈流入603.1萬(wàn)元，換手率7.44%，成交金額18.85億元。

在資產(chǎn)負(fù)債率方面，公司從2020年到2023年，分別為52.51%、49.69%、46.55%、47.05%。

公司多年來(lái)一直推進(jìn)熱管理橡膠管路產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，旗下子公司德國(guó)TFH則更是發(fā)動(dòng)機(jī)及新能源汽車(chē)電池?zé)峁芾砉苈房偝僧a(chǎn)品優(yōu)秀供應(yīng)商，擁有自主專(zhuān)利的獨(dú)家生產(chǎn)技術(shù)creatube工藝以及TPV軟管和尼龍管的核心技術(shù)，公司在所處細(xì)分領(lǐng)域行業(yè)全球排名前二。公司大力推進(jìn)新能源汽車(chē)熱管理管路系統(tǒng)總成業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)給寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、吉利、小鵬和理想等新能源汽車(chē)平臺(tái)配套。TFH中國(guó)公司目前已經(jīng)完成建立并開(kāi)始拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，今后新能源冷卻管路總成業(yè)務(wù)的發(fā)展以德國(guó)TFH為主導(dǎo)，新能源溫控系統(tǒng)總成業(yè)務(wù)的發(fā)展以中鼎流體為主導(dǎo)。公司前期項(xiàng)目已經(jīng)有了很大進(jìn)展，在手訂單數(shù)量呈現(xiàn)放量增長(zhǎng)勢(shì)頭，未來(lái)有望拿到更多項(xiàng)目定點(diǎn)，尤其是新能源汽車(chē)項(xiàng)目定點(diǎn)。

2、斯萊克：11月19日消息，斯萊克資金凈流入177.18萬(wàn)元，超大單凈流出345.84萬(wàn)元，換手率12.95%，成交金額13.26億元。

在資產(chǎn)負(fù)債率方面，公司從2020年到2023年，分別為49.51%、49.96%、39.9%、47.27%。

報(bào)告期內(nèi)，公司主要研發(fā)項(xiàng)目為優(yōu)化易拉蓋、罐生產(chǎn)成套設(shè)備技術(shù)改進(jìn)、高速數(shù)碼印罐設(shè)備、電池罐生產(chǎn)成套設(shè)備等。

3、比亞迪：7月5日消息，比亞迪主力凈流出1.37億元，超大單凈流出2856.05萬(wàn)元，散戶(hù)凈流入8859.73萬(wàn)元。

公司在資產(chǎn)負(fù)債率方面，從2020年到2023年，分別為67.94%、64.76%、75.42%、77.86%。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，集團(tuán)開(kāi)發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池，分別應(yīng)用于電動(dòng)商用車(chē)和電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域，解決了電動(dòng)汽車(chē)電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。