據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,牽引車概念股:
(1)、杭叉集團(tuán):
2024年杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入164.86億元,同比增長1.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤20.22億元,同比增長17.86%。
公司主營許可經(jīng)營項(xiàng)目觀光車、牽引車、搬運(yùn)車、托盤推垛車、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)、叉車及配件的制造。一般經(jīng)營項(xiàng)目觀光車、牽引車、搬運(yùn)車、托盤堆垛車、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)、叉車、輕小型起重設(shè)備及配件的銷售,特種設(shè)備的修理,叉車、工程機(jī)械、機(jī)電設(shè)備的租賃,經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù),實(shí)業(yè)投資,物業(yè)管理,經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息咨詢。
杭叉集團(tuán)近7個交易日,期間整體下跌2.54%,最高價(jià)為19.61元,最低價(jià)為20.1元,總成交量5471.15萬手。2025年來上漲7.35%。
(2)、威海廣泰:
2024年總營收28.88億,同比增長20.09%;凈利潤7462.46萬,同比增長-40.62%;銷售毛利率23.38%。
2023年年報(bào)顯示,無人駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車和行李牽引車已經(jīng)在客戶機(jī)場測試。
近7個交易日,威海廣泰下跌2.44%,最高價(jià)為9.92元,總市值下跌了1.33億元,2025年來下跌-7.72%。
(3)、徐工機(jī)械:
2024年公司營業(yè)總收入916.6億,凈利潤為57.62億元。
公司實(shí)際控制人徐工集團(tuán)旗下徐工重卡已研發(fā)出多款氫燃料牽引車、渣土車,在使用習(xí)慣近似傳統(tǒng)燃油車輛的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了快速補(bǔ)能、持久續(xù)航、零排放、無污染的綠色轉(zhuǎn)型。徐工氫燃料牽引車廣泛適用于中長距離復(fù)雜路況,綜合續(xù)航里程達(dá)400-500公里,是除換電重卡外,解決充電重卡里程焦慮的又一“綠色良方”。目前,徐工重卡已擁有公路干線、城市配送、礦山施工等細(xì)分場景下的近30款純電動充換電與氫燃料產(chǎn)品,運(yùn)營車輛3000余臺,積累了豐富的運(yùn)營數(shù)據(jù)與迭代方案。上市公司徐工機(jī)械目前在徐工叉車產(chǎn)品上進(jìn)行配置應(yīng)用氫電系統(tǒng),未來將進(jìn)一步延伸機(jī)械領(lǐng)域和品種,加快實(shí)現(xiàn)新一代清潔動力的換裝和升級。
近7日股價(jià)下跌2.79%,2025年股價(jià)上漲3.76%。
(4)、濰柴動力:
公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤114.03億元,同比上年增長率為26.51%。
公司已有動力電池業(yè)務(wù),并批量配套至高空作業(yè)車、機(jī)場牽引車、叉車等高端市場。
在近7個交易日中,濰柴動力有4天下跌,期間整體下跌1.53%,最高價(jià)為15.4元,最低價(jià)為15.2元。和7個交易日前相比,濰柴動力的市值下跌了20.05億元。
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