據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，牽引車受益股的上市公司有：

（1）、杭叉集團(tuán)：

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，杭叉集團(tuán)近三年?duì)I收復(fù)合增長為6.95%，過去三年?duì)I收最低為2022年的144.12億元，最高為2024年的164.86億元。

主要從事叉車、倉儲車、牽引車、智能搬運(yùn)機(jī)器人(AGV)等工業(yè)車輛產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，公司在行業(yè)內(nèi)最早布局無人叉車業(yè)務(wù)。

近5日杭叉集團(tuán)股價(jià)上漲0.83%，總市值上漲了2.1億，當(dāng)前市值為252.92億元。2025年股價(jià)上漲7.35%。

（2）、威海廣泰：

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為10.95%，過去三年?duì)I收最低為2022年的23.46億元，最高為2024年的28.88億元。

2022年11月14日回復(fù)稱公司已經(jīng)為配套C919飛機(jī)成功研發(fā)新型抱輪牽引車，公司其他空港裝備可以直接為C919飛機(jī)服務(wù)。

近5個交易日，威海廣泰期間整體上漲1.96%，最高價(jià)為10.32元，最低價(jià)為9.96元，總市值上漲了1.06億。

（3）、徐工機(jī)械：

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為-1.16%，過去三年?duì)I收最低為2024年的916.6億元，最高為2022年的938.17億元。

公司實(shí)際控制人徐工集團(tuán)旗下徐工重卡已研發(fā)出多款氫燃料牽引車、渣土車，在使用習(xí)慣近似傳統(tǒng)燃油車輛的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了快速補(bǔ)能、持久續(xù)航、零排放、無污染的綠色轉(zhuǎn)型。

近5個交易日，徐工機(jī)械期間整體下跌1.09%，最高價(jià)為8.46元，最低價(jià)為8.25元，總市值下跌了10.58億。

（4）、濰柴動力：

從公司近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長為10.97%，過去三年?duì)I收最低為2022年的1751.58億元，最高為2024年的2156.91億元。

公司的氫燃料電池系統(tǒng)已配套至牽引車、自卸車、載貨車等重卡市場，目前正在拓展物流、園區(qū)、港口等更多應(yīng)用場景。

近5日股價(jià)上漲0.33%，2025年股價(jià)上漲8.91%。

（5）、漢馬科技：

從近三年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長為10.97%，過去三年?duì)I收最低為2022年的34.29億元，最高為2024年的42.22億元。

公司新能源產(chǎn)品包括純電動廂式運(yùn)輸車，換電式重型牽引車、自卸車、混凝土攪拌車等。

近5個交易日股價(jià)上漲5.82%，最高價(jià)為7.68元，總市值上漲了6.73億。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。