華陽集團(002906):奇瑞汽車龍頭股,6月17日,華陽集團(002906)11時38分股價報31.820元,跌0.56%,市值為167.03億元,換手率0.51%,當日成交額8564.71萬元。
2024年報顯示,華陽集團實現(xiàn)凈利潤6.51億,同比增長40.13%,近四年復合增長為29.69%;每股收益1.24元。
凱眾股份(603037):奇瑞汽車龍頭股,6月17日凱眾股份消息,7日內(nèi)股價下跌2.2%,該股最新報16.860元漲0.18%,成交總金額5454.99萬元,市值為32.28億元。
2023年,凱眾股份公司實現(xiàn)凈利潤9182.67萬,同比增長17.66%,近三年復合增長為4.42%;每股收益0.69元。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力,掌握先進的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品,成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計理念,能有效的降低汽車重量,達到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車,并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等,市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍,涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應用及延伸研究等多個專業(yè),在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
長華集團(605018):奇瑞汽車龍頭股,6月17日消息,長華集團開盤報價12.45元,收盤于12.000元,跌2.83%。當日最高價12.47元,最低達11.89元,總市值56.55億。
長華集團公司2024年實現(xiàn)凈利潤1.14億,同比增長4.08%,近五年復合增長為-13.25%;每股收益0.24元。
公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,具備較強的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力,經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系,并作為一級供應商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應汽車零部件產(chǎn)品,與東風本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中,公司不斷吸收先進技術(shù)和管理經(jīng)驗,在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測等方面取得了長足的進步,特別是在研發(fā)能力方面,公司不斷加大研發(fā)投入,形成了多項研發(fā)成果,產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè),公司積極參與緊固件國家標準的起草制定,2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認定,2017年通過寧波市企業(yè)研究院認定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高,公司強大的研發(fā)能力、先進的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進一步擴大奠定了堅實基礎(chǔ)。
奇瑞汽車板塊概念股其他的還有:
德賽西威(002920):公司智能駕駛產(chǎn)品獲得理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、一汽紅旗、吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽乘用車等客戶的新項目訂單。
瑞鵠模具(002997):公司涉及的機器人業(yè)務(wù)主要有機器人代理銷售及系統(tǒng)集成服務(wù)。焊裝生產(chǎn)線合作客戶主要有:奔馳、福特、捷豹路虎、奇瑞汽車、日產(chǎn)、本田、五十鈴、長城汽車、北汽集團、東風集團、三一集團等。公司有許多整線的案例,并取得了客戶頒發(fā)的優(yōu)秀供應商等多項榮譽。
天龍股份(603266):公司有部分產(chǎn)品間接配套給奇瑞汽車。
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