據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動車概念龍頭有：

億緯鋰能300014：

龍頭，2024年公司營業(yè)總收入486.15億，凈利潤為31.62億元。

公司主營業(yè)務為鋰系電池產(chǎn)品的設計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段，目前每輛造價約100萬元，成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運行時用柴油機補電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元，2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元，凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術上具有較強優(yōu)勢，以上述技術入股占30%股權(quán)。其核心技術“安全可靠電動汽車動力電池組合技術”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車（主要旨指增程式電動車）的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關零部件研發(fā)制造，以及動力電池及成組技術開發(fā)。

近7個交易日，億緯鋰能下跌8.29%，最高價為45.96元，總市值下跌了74.46億元，下跌了8.29%。

賽力斯601127：

龍頭，賽力斯公司2024年實現(xiàn)總營收1451.76億，同比增長305.04%。

在近7個交易日中，賽力斯有5天下跌，期間整體下跌0.76%，最高價為131.44元，最低價為129元。和7個交易日前相比，賽力斯的市值下跌了16.01億元。

拓普集團601689：

龍頭，公司2024年每股收益1.79元，凈利潤30.01億元，同比去年增長39.52%。

近7個交易日，拓普集團下跌6.98%，最高價為47.8元，總市值下跌了55.44億元，下跌了6.98%。

比亞迪002594：

龍頭，公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入7771.02億，同比去年增長29.02%，近4年復合增長53.2%；毛利率19.44%。

在近7個交易日中，比亞迪有4天下跌，期間整體下跌223.93%，最高價為346.54元，最低價為337.63元。和7個交易日前相比，比亞迪的市值下跌了9185.32億元。

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