中通客車：龍頭，

2025年第一季度季報(bào)顯示，公司凈利潤(rùn)7651.23萬(wàn)，同比上年增長(zhǎng)率為80.52%。

在近30個(gè)交易日中，中通客車有16天上漲，期間整體上漲3.89%，最高價(jià)為11.85元，最低價(jià)為10.46元。和30個(gè)交易日前相比，中通客車的市值上漲了2.55億元，上漲了3.89%。

公司是客車行業(yè)四家上市公司之一，是國(guó)家和交通部定點(diǎn)生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)之一，公司產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力雄厚，擁有客車業(yè)界首個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后科研工作站，是國(guó)家863計(jì)劃和CIMS項(xiàng)目示范企業(yè)之一，是中國(guó)客車制造行業(yè)唯一一家承擔(dān)三項(xiàng)國(guó)家“863”重大課題的企業(yè)。公司主要以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。客車產(chǎn)品涵蓋從5米到18米不同系列各種檔次，用途主要為公路、公交、旅游、團(tuán)體、校車等細(xì)分市場(chǎng)。憑借多年的技術(shù)積淀，公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名院校和科研院所，致力于客車安全、節(jié)能以及新能源技術(shù)研究，現(xiàn)已獲得受理專利200余項(xiàng)，參與制定了數(shù)十項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并榮獲30多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外大獎(jiǎng)，推動(dòng)了行業(yè)進(jìn)步。公司成為“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”。

江淮汽車：龍頭，

江淮汽車公司2025年第一季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收98.18億元，同比增長(zhǎng)-12.98%；毛利潤(rùn)為9.83億元，凈利潤(rùn)為-2.87億元。

近30日股價(jià)上漲13.99%，2025年股價(jià)上漲22.39%。

長(zhǎng)城汽車：龍頭，

公司在歸屬凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)方面，從2021年到2024年，分別為25.43%、22.9%、-15.06%、80.76%。

近30日長(zhǎng)城汽車股價(jià)上漲5.53%，最高價(jià)為22.85元，2025年股價(jià)下跌-18.28%。

上汽集團(tuán)：龍頭，

2025年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1408.6億，同比增長(zhǎng)-1.55%；凈利潤(rùn)30.23億，同比增長(zhǎng)11.4%；每股收益為0.26元。

近30日股價(jià)上漲13.11%，2025年股價(jià)下跌-15.78%。

汽車整車概念股其他的還有：

安凱客車：公司是一家集客車整車及汽車零部件于一體的大型綜合客車廠商。江淮汽車是公司第一大股東。

中國(guó)鐵物：公司主要從事汽車整車制造、銷售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品有“駿派”、“威志”品牌的SUV、轎車和跨界車。公司具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力。

中國(guó)重汽：重型載重汽車龍頭。擁有黃河、豪沃等品牌及系列車型。

眾泰汽車：2016年3月公告稱，擬通過(guò)發(fā)行股份和現(xiàn)金支付的方式，收購(gòu)金浙勇、長(zhǎng)城長(zhǎng)富、天風(fēng)智信、鐵牛集團(tuán)等23名股東合計(jì)持有的永康眾泰汽車有限公司100%股權(quán)，交易對(duì)價(jià)為116億元。同時(shí)，擬向鐵牛集團(tuán)、清控華科等9名對(duì)象發(fā)行股份募集配套資金100億元。眾泰汽車成立于2015年11月，是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)，擁有眾泰汽車、江南汽車兩個(gè)自主品牌，產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV和新能源汽車等品類。

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