據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，增程式電動(dòng)車股票的龍頭有：

賽力斯601127：龍頭

賽力斯2024年凈利潤(rùn)59.46億，同比增長(zhǎng)342.72%。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.39%，最高價(jià)為129.5元，總市值上漲了29.24億。

比亞迪002594：龍頭

公司2024年的凈利潤(rùn)402.54億元，同比增長(zhǎng)34%。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.85%，最高價(jià)為108.2元，總市值下跌了81.14億，當(dāng)前市值為9513.8億元。

億緯鋰能300014：龍頭

2023年公司凈利潤(rùn)40.5億，同比增長(zhǎng)15.42%。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月，億緯賽恩斯設(shè)計(jì)組裝的3輛增程式電動(dòng)巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前每輛造價(jià)約100萬(wàn)元，成本遠(yuǎn)低于純電動(dòng)巴士。相比純電動(dòng)車電池重量只有其三分之一，完全依靠電池能行駛80公里左右，白天運(yùn)行時(shí)用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月，公司擬4000萬(wàn)元增資控股子公司億緯賽恩斯，增資后億緯賽恩斯的注冊(cè)資本增加到5000萬(wàn)元，公司占比94%。截至2013年12月31日，億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬(wàn)元，2013年1-12月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0元，凈利潤(rùn)-27.52萬(wàn)元。賽恩斯在增程式電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)集成技術(shù)、動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國(guó)專利授權(quán)。合資公司主營(yíng)新能源汽車（主要旨指增程式電動(dòng)車）的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造，以及動(dòng)力電池及成組技術(shù)開(kāi)發(fā)。

回顧近5個(gè)交易日，億緯鋰能有2天下跌。期間整體下跌0.05%，最高價(jià)為46.14元，最低價(jià)為44.11元，總成交量1.32億手。

增程式電動(dòng)車概念股其他的還有：

均勝電子600699：近7個(gè)交易日，均勝電子上漲4.73%，最高價(jià)為18.03元，總市值上漲了10.31億元，2025年來(lái)上漲18.51%。

常熟汽飾603035：回顧近7個(gè)交易日，常熟汽飾有3天上漲。期間整體上漲0.73%，最高價(jià)為13.48元，最低價(jià)為13.77元，總成交量3595.7萬(wàn)手。

保隆科技603197：近7個(gè)交易日，保隆科技下跌0.22%，最高價(jià)為39.75元，總市值下跌了1922.6萬(wàn)元，2025年來(lái)上漲7.38%。

長(zhǎng)安汽車000625：近7日股價(jià)下跌2.79%，2025年股價(jià)下跌-3.49%。

華陽(yáng)集團(tuán)002906：在近7個(gè)交易日中，華陽(yáng)集團(tuán)有3天下跌，期間整體下跌0.39%，最高價(jià)為30.92元，最低價(jià)為30.45元。和7個(gè)交易日前相比，華陽(yáng)集團(tuán)的市值下跌了6298.88萬(wàn)元。

德賽西威002920：近7日股價(jià)下跌0.91%，2025年股價(jià)下跌-3.93%。

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