長華集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股。

公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，主要產(chǎn)品為緊固件和沖焊件，緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤及動力總成系統(tǒng)；沖焊件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風(fēng)本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產(chǎn)20億件汽車高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目（一期）、汽車沖焊件（廣清產(chǎn)業(yè)園）生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

回顧近30個(gè)交易日，長華集團(tuán)股價(jià)下跌10.74%，總市值下跌了4.99億，當(dāng)前市值為56.17億元。2025年股價(jià)上漲26.34%。

凱眾股份：奇瑞汽車龍頭股。

公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時(shí)捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念，能有效的降低汽車重量，達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個(gè)專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。

近30日股價(jià)上漲4.65%，2025年股價(jià)下跌-7.6%。

華陽集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股。

回顧近30個(gè)交易日，華陽集團(tuán)股價(jià)上漲1.96%，總市值下跌了5.09億，當(dāng)前市值為165.87億元。2025年股價(jià)上漲2.69%。

萬安科技：奇瑞汽車龍頭股。

在近30個(gè)交易日中，萬安科技有14天上漲，期間整體上漲1.4%，最高價(jià)為16.13元，最低價(jià)為13.97元。和30個(gè)交易日前相比，萬安科技的市值上漲了1.04億元，上漲了1.4%。

奇瑞汽車股票其他的還有：

中國外運(yùn)：

近3日中國外運(yùn)股價(jià)上漲0.35%，總市值上漲了8億元，當(dāng)前市值為413.79億元。2025年股價(jià)上漲5.98%。

拓普集團(tuán)：

拓普集團(tuán)近3日股價(jià)有2天上漲，上漲7.46%，2025年股價(jià)上漲27.58%，市值為1175.82億元。

常熟汽飾：

常熟汽飾近3日股價(jià)有1天上漲，上漲0.47%，2025年股價(jià)上漲2.7%，市值為56.21億元。

浙江仙通：

近3日浙江仙通上漲8.89%，現(xiàn)報(bào)15.42元，2025年股價(jià)上漲19.17%，總市值45.05億元。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。