據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，氫燃料車概念股：

一、永安行：

永安行從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為0.59%，最高為2022年的-6750.63萬元。

近7日股價上漲4.4%，2025年股價上漲43.44%。

二、新動力：

從公司近五年營收復(fù)合增長來看，近五年營收復(fù)合增長為-20.67%，過去五年營收最低為2021年的1.76億元，最高為2020年的5.15億元。

公司于2020年4月21日在互動平臺表示，公司目前正在參與北京首個正式市場化運營的加氫站項目，公司計劃今年在房山區(qū)建成5座加氫站，2022年建成15座加氫站，2025年建成氫走廊。每個站投資約為近1000萬元至1600萬元，2025年總投資約為2億元，本次建成的加氫站主要服務(wù)對象為社會及公司自用的氫燃料車輛。

近7個交易日，ST新動力上漲3.95%，最高價為2.83元，總市值上漲了8553.6萬元，2025年來下跌-66.12%。

三、中國石化：

從公司近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為-3.74%，過去三年營收最低為2024年的3.07萬億元，最高為2022年的3.32萬億元。

2019年，上海石油在嘉定區(qū)建成投運2座油氫合建站，氫氣來源于中國石化所屬上海賽科，成為上海首批商業(yè)化提供加氫服務(wù)的綜合服務(wù)站，加氫服務(wù)對象主要是來自城際物流、快遞業(yè)務(wù)的氫燃料車。截至目前，已累計供應(yīng)氫氣208噸、加注車輛超4萬輛次。

近7日股價下跌4.53%，2025年股價下跌-16.38%。

四、美錦能源：

美錦能源從近三年營收復(fù)合增長來看，近三年營收復(fù)合增長為-12.04%，過去三年營收最低為2024年的190.31億元，最高為2022年的246億元。

加氫站投資和建設(shè)；氫燃料車輛示范運營；支持合資公司積極參與氫能源產(chǎn)業(yè)其它方面的建設(shè)與投資，通過不斷擴大的投資與運營規(guī)模爭取合資公司將來達到上市目標(biāo)；成立氫能源產(chǎn)業(yè)基金。

近7個交易日，美錦能源下跌1.52%，最高價為4.66元，總市值下跌了3.08億元，下跌了1.52%。

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