鐵路基建上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,鐵路基建題材龍頭有:
中國(guó)中車(chē)601766:龍頭,
2023年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)117.12億,同比增長(zhǎng)0.5%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為6.62%;每股收益0.41元。
公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場(chǎng)占有率方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,公司鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組和城軌地鐵車(chē)輛的主要新造和修理基地共13家,在機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛等所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng)占有率均超過(guò)或接近50%。公司目前已為大秦鐵路提供了220臺(tái)該型電力機(jī)車(chē),其牽引的列車(chē)完成大秦線總運(yùn)量的70%。公司擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車(chē)組研發(fā)制造基地,其制造的CRH2型時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組是第一列國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車(chē)組,下屬的四方股份是目前國(guó)內(nèi)唯一掌握高檔客車(chē)核心技術(shù)的企業(yè),是國(guó)家高檔客車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),高檔客車(chē)研發(fā)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
4月22日盤(pán)中消息,中國(guó)中車(chē)(601766)股價(jià)報(bào)6.990元/股,漲0.14%。7日內(nèi)股價(jià)上漲0.29%,今年來(lái)漲幅下跌-20.06%,成交總金額2億元,成交量2864.63萬(wàn)手。
回顧近30個(gè)交易日,中國(guó)中車(chē)下跌6.59%,最高價(jià)為7.65元,總成交量32.28億手。
康尼機(jī)電603111:龍頭,
2023年,康尼機(jī)電公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.49億,同比增長(zhǎng)29.89%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-2.97%;每股收益0.35元。
4月22日消息,康尼機(jī)電3日內(nèi)股價(jià)上漲2.22%,最新報(bào)6.310元,成交額2299.17萬(wàn)元。
在近30個(gè)交易日中,康尼機(jī)電有15天下跌,期間整體下跌14.9%,最高價(jià)為7.52元,最低價(jià)為7.2元。和30個(gè)交易日前相比,康尼機(jī)電的市值下跌了8.16億元,下跌了14.9%。
寶勝股份600973:龍頭,
2023年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3102.45萬(wàn),同比增長(zhǎng)-52.52%。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,寶勝股份股票在4月22日12時(shí)31分跌0.9%,報(bào)價(jià)為4.380元。當(dāng)日成交額達(dá)到8953.21萬(wàn)元,換手率1.47%,總市值為60.07億元。
回顧近30個(gè)交易日,寶勝股份下跌14.97%,最高價(jià)為5.7元,總成交量24.06億手。
朗進(jìn)科技:近5個(gè)交易日,朗進(jìn)科技期間整體下跌0.64%,最高價(jià)為15.95元,最低價(jià)為15.51元,總市值下跌了918.73萬(wàn)。
千方科技:在近5個(gè)交易日中,千方科技有2天上漲,期間整體上漲1.53%。和5個(gè)交易日前相比,千方科技的市值上漲了2.05億元,上漲了1.53%。
特銳德:在近5個(gè)交易日中,特銳德有3天上漲,期間整體上漲2.52%。和5個(gè)交易日前相比,特銳德的市值上漲了6.44億元,上漲了2.52%。
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