發(fā)動機概念股龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動機概念股龍頭有：

濰柴動力000338：發(fā)動機龍頭。公司已承擔國家新能源汽車重點專項——燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應用項目，以及多個山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目，正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時，公司已投資加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司和英國錫里斯動力控股有限公司，加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。 公司于2020年12月24日晚發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超7.93億股，募資不超130億元用于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設項目、全系列國六及以上排放標準 H 平臺道路用高端發(fā)動機項目、大缸徑高端發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化項目、全系列液壓動力總成和大型CVT動力總成產(chǎn)業(yè)化項目和補充流動資金。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設項目總投資37.04億元，將形成年產(chǎn)20000臺氫燃料電池生產(chǎn)能力，年產(chǎn)3萬臺新型燃料電池及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力，新建10GWh鋰電池PACK生產(chǎn)線1條、10萬套電驅(qū)動總成生產(chǎn)線1條、混合動力及電控執(zhí)行機構(gòu)生產(chǎn)線1條、儲氫系統(tǒng)生產(chǎn)線1條。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，濰柴動力近五年扣非凈利潤復合增長為4.73%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的32.83億元，最高為2024年的105.27億元。

在近5個交易日中，濰柴動力有3天下跌，期間整體下跌1.73%。和5個交易日前相比，濰柴動力的市值下跌了23.53億元，下跌了1.73%。

動力新科600841：發(fā)動機龍頭。

從動力新科近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2023年的-25.38億元，最高為2021年的4.87億元。

近5個交易日，動力新科期間整體上漲1.19%，最高價為6.78元，最低價為6.4元，總市值上漲了1.11億。

航發(fā)動力600893：發(fā)動機龍頭。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，航發(fā)動力近五年扣非凈利潤復合增長為-2.4%，過去五年扣非凈利潤最低為2021年的7.06億元，最高為2023年的12.22億元。

近5日股價上漲4.16%，2025年股價下跌-2.07%。

發(fā)動機概念股其他的還有：

中航重機：近5個交易日，中航重機期間整體上漲2.35%，最高價為17.51元，最低價為16.89元，總市值上漲了6.46億。

航天機電：近5個交易日股價下跌0.14%，最高價為7.59元，總市值下跌了1434.25萬，當前市值為106.13億元。

湖南天雁：近5日湖南天雁股價下跌6.99%，總市值下跌了7.8億，當前市值為111.57億元。2025年股價上漲56.7%。

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