據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,新能源物流車上市公司有:
英維克:8月1日消息,英維克最新報(bào)41.030元,漲2.16%。成交量1.5億手,總市值為397.45億元。
在近30個(gè)交易日中,英維克有18天上漲,期間整體上漲27.18%,最高價(jià)為42.5元,最低價(jià)為28.17元。和30個(gè)交易日前相比,英維克的市值上漲了108.01億元,上漲了27.18%。
公司高度關(guān)注新能源車領(lǐng)域的熱管理業(yè)務(wù),在2017年年報(bào)報(bào)告期內(nèi),公司啟動(dòng)了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)。
萬馬股份:8月1日,萬馬股份(002276)15點(diǎn)報(bào)14.550元,當(dāng)日最低達(dá)14.12元,成交額8.59億元,5日內(nèi)股價(jià)上漲0.55%。
回顧近30個(gè)交易日,萬馬股份上漲9.48%,最高價(jià)為15.5元,總成交量17.73億手。
"萬馬股份在新能源領(lǐng)域布局持續(xù)發(fā)力,切入物流車服務(wù)。萬馬股份2017年上半年新能源投資新開發(fā)項(xiàng)目174個(gè),網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模不斷提高,單個(gè)站點(diǎn)的規(guī)模也在優(yōu)化提升。在已建成的充電站中,北京充電站使用率最高,總體充電電量排名前列;上海物流車充電站推進(jìn)較快,已經(jīng)有部分充電站投運(yùn);在杭州,萬馬新能源投資與生態(tài)圈多業(yè)態(tài)建立合作,如北京海淀國投、華夏出行、上海電動(dòng)校車、杭州曹操專車等均建立充電服務(wù)合作。
東風(fēng)股份:8月1日盤后最新消息,收盤報(bào):7.240元,成交金額:1.79億元,主力資金凈流入:583.35萬元,占比3.22%。換手率1.23%。
近30日東風(fēng)股份股價(jià)上漲1.93%,最高價(jià)為7.69元,2025年股價(jià)下跌-1.8%。
東風(fēng)集團(tuán)旗下輕型商用車平臺,國內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)新能源車商品化的企業(yè);擁有各類別新能源車產(chǎn)能2.4萬輛,新能源物流車過去五年銷量最大;百度無人車生態(tài)合作伙伴;持有寧德時(shí)代股份。
方正電機(jī):8月1日,方正電機(jī)開盤報(bào)價(jià)8.57元,收盤于8.610元,漲0.7%。當(dāng)日最高價(jià)為8.65元,最低達(dá)8.54元,成交量1077.93萬手,總市值為42.69億元。
回顧近30個(gè)交易日,方正電機(jī)股價(jià)下跌1.51%,最高價(jià)為9.76元,當(dāng)前市值為42.69億元。
公司與萬向電動(dòng)汽車有限公司簽署了《電動(dòng)汽車項(xiàng)目的框架合作協(xié)議書》,雙方將合作開發(fā)電動(dòng)汽車電機(jī)項(xiàng)目。公司還設(shè)立汽車電機(jī)事業(yè)部,主要從事新能源電動(dòng)汽車電機(jī)的研究開發(fā)和生產(chǎn)。2015年7月公司出資10000-12000萬元收購浙江科力51%的股權(quán)。此次收購公司將進(jìn)入新能源汽車電子附件市場,提高公司新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成能力,實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域銷售網(wǎng)路及客戶資源整合,促進(jìn)公司新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。
藍(lán)海華騰:近7個(gè)交易日,藍(lán)海華騰下跌4.39%,8月1日該股最高價(jià)為21.18元,總市值為43.42億元,換手率2.71%。
在近30個(gè)交易日中,藍(lán)海華騰有13天下跌,期間整體下跌1.72%,最高價(jià)為23.16元,最低價(jià)為20.7元。和30個(gè)交易日前相比,藍(lán)海華騰的市值下跌了8457.81萬元,下跌了1.95%。
公司電動(dòng)汽車電機(jī)控制器產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動(dòng)力汽車、氫能源汽車。
康盛股份:當(dāng)前市值39.77億。8月1日消息,康盛股份開盤報(bào)3.5元。
2025年股價(jià)上漲30.29%。
公司新能源物流車主要包括微面和輕卡等,可應(yīng)用于城市貨運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
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