據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源概念股有：

北汽藍(lán)谷：8月5日該股主力凈入1.31億元，其中資金流入方面：超大單凈入3.48億元，大單凈入4.82億元，中單凈入4.21億元，散戶凈入2.76億元；資金流出方面：超大單凈出2.8億元，大單凈出4.19億元，中單凈出4.58億元，散戶凈出3.7億元。

凈利-69.48億、同比增長(zhǎng)-28.67%。

公司原主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與銷售、商品銷售等，房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式以自主開(kāi)發(fā)銷售為主。2018年通過(guò)重大資產(chǎn)重組，公司置出原有資產(chǎn)和負(fù)債，并置入北汽新能源100%股權(quán)，從而轉(zhuǎn)入以新能源汽車(chē)與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)行業(yè)。北汽新能源主營(yíng)業(yè)務(wù)為純電動(dòng)新能源乘用車(chē)與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，是國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握純電動(dòng)汽車(chē)三電系統(tǒng)核心技術(shù)及整車(chē)集成匹配技術(shù)的新能源汽車(chē)企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)能力最強(qiáng)、產(chǎn)品線最豐富、市場(chǎng)銷量最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車(chē)企業(yè)之一。

臥龍電驅(qū)：8月5日該股主力凈入-5097.33萬(wàn)元，其中資金流入方面：超大單凈入1.78億元，大單凈入4.26億元，中單凈入5.73億元，散戶凈入5.28億元；資金流出方面：超大單凈出2.44億元，大單凈出4.11億元，中單凈出5.15億元，散戶凈出5.35億元。

凈利7.93億、同比增長(zhǎng)49.63%，截至2025年05月14日市值為336.47億。

2015年10月27日晚間公告，擬在浙江省紹興市上虞區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新征用地103323平方米，用于新能源汽車(chē)電機(jī)及電機(jī)控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，該項(xiàng)目總投資7.4億元。

海立股份：8月5日該股主力凈入654.83萬(wàn)元，其中資金流入方面：超大單凈入1.33億元，大單凈入4.25億元，中單凈入6.82億元，散戶凈入6.07億元；資金流出方面：超大單凈出1.34億元，大單凈出4.18億元，中單凈出6.77億元，散戶凈出6.19億元。

凈利3051.29萬(wàn)、同比增長(zhǎng)-13.94%，截至2024年11月11日市值為212.41億。

2019年12月19日，公司董秘回應(yīng)稱公司車(chē)用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)業(yè)務(wù)圍繞“快速搶占市場(chǎng)、提高市場(chǎng)份額”，加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，2019年1~6月實(shí)現(xiàn)車(chē)用壓縮機(jī)銷售8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)138%，主要客戶包括宇通客車(chē)、北汽新能源等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年海立在新能源客車(chē)市場(chǎng)份額占比37.4%，占全國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額7.92%。

大洋電機(jī)：8月5日該股主力凈入1239.45萬(wàn)元，其中資金流入方面：超大單凈入2893.79萬(wàn)元，大單凈入4330.07萬(wàn)元，中單凈入5468.65萬(wàn)元，散戶凈入6723.68萬(wàn)元；資金流出方面：超大單凈出866.28萬(wàn)元，大單凈出5118.14萬(wàn)元，中單凈出5721.3萬(wàn)元，散戶凈出7710.49萬(wàn)元。

凈利6.3億、同比增長(zhǎng)47.57%，截至2024年11月11日市值為139.08億。

參股北汽新能源。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。